Що таке акумуляторна батарея на скутері: основні характеристики та принцип роботи
Акумуляторна батарея (АКБ) на скутері – це невід'ємна складова його електричної системи, що забезпечує його живлення. АКБ є джерелом енергії для роботи різних електричних компонентів скутера, таких як фари, поворотники, магнітоли та інші.
АКБ на скутері являє собою акумулятор, що перезаряджається, що складається з декількох окремих батарей, з'єднаних в серію. Кожна окрема батарея складається з позитивного та негативного електрода, розділених електролітичним розчином. Коли скутер запускається, електричний струм протікає через електролітичний розчин, який реагує з електродами, створюючи електричну енергію, необхідну живлення електричних компонентів.
АКБ на скутері має зарядний пристрій, який підключається до розетки електрики для заряджання батареї. Під час заряджання зовнішня напруга протікає через зарядний пристрій, який контролює процес заряджання та запобігає перезарядженню батареї. Заряджання акумулятора може тривати різний час залежно від стану батареї та потужності зарядного пристрою.
| Концепція | Опис |
|---|---|
| Акумуляторна батарея | Це пристрій, який забезпечує електроенергією роботу електростартера двигуна скутера, а також живить електричну систему скутера під час його роботи. |
| Типи акумуляторних батарей | На скутерах найчастіше використовуються свинцево-кислотні акумуляторні батареї (СКАД) або гелеві акумулятори (GEL). |
| Свинцево-кислотна акумуляторна батарея | Це найпоширеніший і доступніший тип акумуляторної батареї на скутері. Вона складається з кислоти (електроліту), сепаратора і свинцевих пластин, і має гарну стартову потужність. |
| Гелева акумуляторна батарея | Це тип акумуляторної батареї, в якому електроліт є густим гель. Гелієва батарея має більш високу надійність, тривалий термін служби та стійкість до перевантажень. |
| Заміна акумулятора | Акумуляторну батарею на скутері необхідно періодично замінювати після закінчення терміну служби, який зазвичай становить від 2 до 5 років, залежно від типу та експлуатації. |
Акумуляторна батарея – Це серце будь-якого скутера або моторолера. Саме АКБ дає поштовх стартеру та маховику. Від неї запитується і панель приладів, і освітлення, і габаритна мнемоніка, і охоронна система.2 жовт. 2017 р.
Що таке АКБ у скутерах?
Акумуляторна батарея допомагає запустити скутер із кнопки, не використовуючи при цьому лапку кік-стартера. При тому, що електрозапуск двигуна давно вже став буденністю для власників навіть найстаріших скутерів японського виробництва.
Як зарядити АКБ для скутера?
Етапи підзарядки:
- Визначити величину струму. Цей параметр пишеться на корпусі АКБ.
- Зняти акумулятор.
- Скрутити пробки.
- Приєднати клеми зарядки до АКБ.
- Поставити перемикач зарядного струму на мінімальне значення.
- Перевести апарат до автоматичного режиму.
- Підключити пристрій до мережі.
- Налаштувати зарядний струм.
Скільки заряджати мото АКБ?
12:00 Повний цикл зарядки батареї для мотоцикла займає близько 10-12 годин. Ступінь зарядженості акумулятора може також вказати щільність електроліту.Показання зарядженості: 1,28 г/см3 – повна; 1,19 г/см3 – 50% заряду; 1,14 г/см3 – батарея сильно розряджена, ступінь зарядженості 20%.
Скільки потрібно заряджати акумулятор від скутера?
Стандартна тривалість процедури до 9-10 годин. Якщо батарея нова, то вистачить і 3-4 годин. Гелеві АКБ заряджаються при силі струму не вище 10% ємності батареї. Головний нюанс – напруга не повинна перевищувати граничне значення в 14,4 В (на скутерах і того менше).