Що таке стандарт IEC координації типу 2?

Координація типу «2» — це термін Міжнародної електротехнічної комісії (IEC), що означає компоненти відгалуження двигуна будуть придатні для подальшого використання після несправності короткого замикання.

Тип 2 Координація вимагає, щоб за умов короткого замикання контактор або стартер не створював небезпеки для людей або установки та був придатним для подальшого використання.

Клас I – де захист користувача від ураження електричним струмом досягається завдяки комбінації ізоляції та захисного заземлення. Клас II – захист користувача від ураження електричним струмом забезпечується двома рівнями ізоляції (подвійною або посиленою) без необхідності заземлення.

Стартер двигуна, який включає координацію типу 2, захистить людей і обладнання, і він все ще буде в робочому стані, не вимагаючи дорогого ремонту та заміни деталей. Тип 2 містить мінімальне заплавлення контактів, які можна легко від’єднати викруткою.

Автоматичні вимикачі типу I – автоматичне скидання, що означає, що автоматичний вимикач постійно вмикається та вимикається, доки не буде усунено перевантаження. Автоматичні вимикачі типу II – з модифікованим скиданням або без циклічного вимикача, де автоматичний вимикач не скидається до усунення перевантаження або вимкнення живлення.

щоб отримати право на координацію типу 2 (захист від пошкоджень), виробники пускачів двигунів повинні перевірити всі комбінації пускачів, контакторів, реле перевантаження та пристроїв захисту від короткого замикання (ScPd). тести включають: тест короткого замикання низького рівня для підтвердження належної роботи ScPd.