Що таке стаття 8.5 IATA SGHA?

IATA SGHA дозволяє постачальникам наземних послуг і авіакомпаніям окреслювати та погоджувати умови контрактних послуг. Джош Сміт. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) розробляє свою Стандартну угоду про наземне обслуговування (SGHA), щоб допомогти постачальникам наземних послуг у погодженні договірних послуг з авіакомпаніями.

проти будь-якої фізичної втрати або пошкодження літака Перевізника, спричиненого недбалими діями або бездіяльністю Обслуговуючої компанії ЗАВЖДИ ЗА УМОВИ, ЩО відповідальність Обслуговуючої компанії обмежується будь-якою такою втратою або пошкодженням літака Перевізника на суму, що не перевищує рівень франшизи. під …

Перше впровадження SGHA було впроваджено в 1993 році та повільно прийнято перевізниками та різними секторами транспортних компаній, що обслуговують літаки.. SGHA містить специфікацію відповідальності та відшкодування в окремій статті 8. Загалом постачальник послуг був відшкодований від відповідальності.

Стандартна угода про наземне обслуговування IATA (SGHA) є угода між авіакомпаніями та постачальниками наземних послуг, яка визначає умови надання послуг з наземного обслуговування за контрактом. Він складається з законодавчих і нормативних вимог, стандартів якості та операційних деталей.

Зона IATA 1: Північна та Центральна Америка, включаючи Сполучені Штати, Канаду, Мексику та кілька країн Карибського басейну та Центральної Америки. Зона 2 IATA: Європа, Африка та Близький Схід. Ця зона включає країни Європи, Близького Сходу та Африканського континенту. Зона IATA 3: Азіатсько-Тихоокеанський регіон.