Яка стандартна швидкість зупинки?
По суті, це оцінка продуктивності конвертера. Чим вище
швидкість, тим швидше ваш автомобіль зможе розігнатися та вийти з місця. Більшість фондових конвертерів мають швидкість зупинки 1500-2500 об / хв, але переробники вторинного ринку можуть подвоїти, а іноді й потроїти цю суму.7 червня 2021 р
Загалом, бажана швидкість зриву повинна бути 500-700 обертів на хвилину нижче обертів двигуна при максимальному крутному моменті. Це забезпечує запас для застосування для зльоту гідротрансформатора. Вам не потрібно тиснути педаль газу та чекати кілька секунд, поки ваш автомобіль зрушить з місця. Сприймайте це як балансування.
Вам потрібна швидкість зупинки, яка максимально утримуватиме двигун у його діапазоні потужності. Як правило, бажана швидкість зупинки гальм буде Від 500 до 700 обертів на хвилину нижче обертів двигуна при максимальному крутному моменті.
Деякі люди вважають, що «ларьок» означає автомобіль не почне рухатися, доки двигун не досягне певних обертів, і це навіть близько не правда. Більшість вуличних автомобілів із типовим «продуктивним» кулачком має працювати з конвертером зупинки в діапазоні 2800–3000 об/хв.
Причина роботи конвертера зриву проста; двигун при 1200 об/хв виробляє лише приблизно 80 кінських сил (у середньому), але при 2500 об/хв це може бути потужністю від 150 до 200 к.с, і, очевидно, намагатися змусити машину рухатися, використовуючи 150-200 к. с., буде набагато легше, ніж спробувати запуститися з 80 к. с. або близько того.
Швидкість зриву є швидкість, з якою повітряний потік над крилом відокремлюється від ламінарного потоку і стає турбулентним, викликаючи відсутність підйомної сили. Ця швидкість змінюється через багато факторів, не обмежуючись, але включаючи висоту, щільність повітря, швидкість літака та кут атаки крила відносно повітряного потоку.