Що таке автобус 1553?
Заглушка по суті дротове з’єднання між двома пристроями, один із яких буде a
(див. нижче). З’єднувачі шини: з’єднувач шини є важливою частиною будь-якої системи MIL-STD-1553B, оскільки він дає змогу додавати/вилучати клеми. 17 лютого 2021 р.
Специфікація MIL-STD-1553 підтримує підключення кількох пристроїв через резервовану детерміновану послідовну шину даних. Ці пристрої підключені до шини через притоки, які називаються заглушками.
Заглушка автобуса відноситься до стан, коли вимикач елемента мережі розімкнено, але два вимикачі залишаються замкнутими, щоб зберегти цілісність шини.
MIL-STD-1553 є військовий стандарт, який визначає механічні, електричні та робочі характеристики шини послідовної передачі даних для Міністерства оборони США. Зараз він широко використовується як для військових, так і для цивільних застосувань в авіоніці, роботі з даними літаків і космічних кораблів.
Формат повідомлення MIL-STD-1553 визначає структурований підхід для передачі даних між підсистемами авіоніки. Він складається з різних компонентів, кожен з яких служить певній меті в обміні інформацією. Дотримуючись цього стандартизованого формату, системи авіоніки можуть досягти надійного та ефективного зв’язку.
Протокол шини. Мультиплексна система шини даних MIL-STD-1553 складається з контролера шини (BC), який керує декількома віддаленими терміналами (RT), з’єднаними між собою шиною даних, що забезпечує єдиний шлях передачі даних між контролером шини та всіма пов’язаними віддаленими терміналами.