Що таке благодійна швидка допомога?

Особи, що перевозяться FDNY

FDNY

Пожежна служба Нью-Йорка є найбільша муніципальна пожежна служба як у Північній Америці, так і в Західній півкулі, і друга за величиною у світі після пожежної служби Токіо. У FDNY працює понад 11 000 співробітників пожежної служби в уніформі, 4 274 співробітники служби швидкої допомоги в уніформі та 2 096 цивільних службовців.

https://en.wikipedia.org › New_York_City_Fire_Department

– EMS, які відповідають Політиці благодійної допомоги FDNY, заснованій на федеральному рівні бідності («FPL»), можуть мати право на масштабування плати за благодійну допомогу для своїх витрат на швидку допомогу, за умови, що вони не мають страховки, яка б оплачувала таке транспортування.

Рятувальна машина або машина екстреної швидкої допомоги супроводжується принаймні одним кваліфікованим фельдшером і оснащена більшою кількістю медичного обладнання, ніж машина швидкої допомоги.

Наші парамедики інтенсивної терапії, лікарі та пілоти відвідують в середньому десять рятувальних місій на день і вже за кілька хвилин вони можуть бути на землі надання рятувальної допомоги під час дорожньо-транспортних пригод, спортивних подій і виробничих аварій або в невідкладних медичних ситуаціях, таких як зупинка серця, інсульт або нещасні випадки вдома.

По суті, приватні машини швидкої допомоги є незамінними активами в наданні медичної допомоги, підкреслюючи їх роль у транспортування пацієнтів, екстрене реагування та медична допомога поза помилковими уявленнями про транспортування лише померлих осіб.

Від Базове забезпечення життя до розширеного забезпечення життя, машини швидкої допомоги у відділеннях інтенсивної терапії, повітряні санітарні машини та санітарні машини на човнах, кожна служба швидкої допомоги відіграє життєво важливу роль у порятунку життів і забезпеченні своєчасного доступу до медичної допомоги.

Машини швидкої допомоги типу III Це означає, що кабіна і кузов автомобіля інтегровані. Між кабіною та модулем є більший отвір (так званий прохід), що дозволяє предметам або персоналу вільніше пересуватися між передньою та задньою частинами автомобіля.