Що таке FAA частина 147?

Жодна особа не може керувати школою техніків з технічного обслуговування авіації без або з порушенням сертифіката школи техніків з технічного обслуговування авіації та операційних специфікацій, виданих відповідно до цієї частини.

Лише організація згідно з Part-147 має право (якщо це схвалено її компетентним органом) надавати курси підготовки літаків. Це включає в себе як теоретичний, так і практичний елемент підготовки типу повітряного судна, включаючи відповідні іспити та оцінювання.

EASA Part-66 — це положення, що регулює загальну європейську ліцензію на технічне обслуговування повітряних суден, яка визнається в усіх країнах-членах EASA. EASA Part-147 надає правила, що регулюють організацію з навчання технічного обслуговування, відповідальну за базову або типову підготовку інженерів за частиною 66.

Як подати заявку? Заповніть форму заявки (Part 147) і надішліть разом із підтверджуючими документами за допомогою порталу Служби подання анкети в кінці форми.

Конструктор літака – це особа, яка будує основну частину літака. Коли ви створюєте 51% деталей і виконуєте 51% збірки від усього, ви зробили основну частину. FAA називає це правилом основної порції.