Яка залізниця найкрутіша?
The Пілатусська залізниця (нім. Pilatusbahn, PB) — гірська залізниця в Швейцарії, найкрутіша
у світі з максимальним градієнтом 48% і середнім градієнтом 35%.
З 1889 р. від Альпнаха до Гора Пілатус Введена в експлуатацію в 1889 році, нахил до 48 відсотків, час у дорозі близько 30 хвилин: це найкрутіша зубчаста залізниця в світі в цифрах. Метр за метром він проходить шлях від Альпнахстада до Пілатус Кульм, минаючи альпійські луки та вражаючі скелі.
Saluda Grade Належить Норфолкській Південній залізниці як частина лінії W, Сорт Салуда в окрузі Полк, штат Північна Кароліна, набрав 606 футів (185 м) у висоту менш ніж за три милі (4,8 км) між Мелроузом і Салудою. Середній нахил становив 4,24 відсотка для 2,6 милі (4,2 км), а максимальний – 4,9% для приблизно 300 футів (91 м).');})();(function(){window.jsl.dh('nF3tZsOHM7aXwbkPof-ouAM__36' ,'
Мальовнича залізниця Катумба в Блакитних горах, Новий Південний Уельс, Австралія, має a Кут нахилу 52° (максимальний градієнт 128%). Фунікулер довжиною 310 метрів (1017 футів) спочатку був побудований для гірничодобувних цілей у 1878 році, але в 1945 році був перетворений на розважальний маршрут для туристів.
центральна Швейцарія У 2017 році в місті відкрито найкрутіший у світі фунікулер Штос, центральна Швейцарія. У найкрутішій точці схил становить 110%, приблизно 47 градусів, але бочкоподібні візки обертаються, щоб підтримувати рівну поверхню підлоги.');})();(function(){window.jsl.dh('nF3tZsOHM7aXwbkPof- ouAM__43','
Як правило, високошвидкісні залізниці зазвичай дозволяють 2,5% до 4% тому що поїзди повинні бути міцними та мати багато коліс із потужністю, щоб розвивати дуже високу швидкість. Для вантажних поїздів градієнти мають бути якомога меншими, бажано менше 1,5%.