Яке паливо використовує ScanEagle?

ScanEagle, спільна розробка з Boeing, використовує технологію від спеціаліста з систем згоряння Sonex Research, щоб приховати спалювання одноциліндрового двотактного бензинового двигуна 3W-28 потужністю 2,5 к.с. (2 кВт). реактивне паливо.

Вони також можуть використовуватися з різними видами палива, такими як бензин, гас, метанол, етанол і пропан. Безпілотні літальні апарати можуть працювати як від двигуна внутрішнього згоряння, так і від невеликого двигуна внутрішнього згоряння, який виробляє енергію для заряджання бортової батареї або діє як генератор для електродвигуна.

Кожна система ScanEagle коштує 3,2 мільйона доларів США (2006). Повна система складається з чотирьох літальних апаратів або AV, наземної станції управління, віддаленого відеотерміналу, системи запуску SuperWedge і системи відновлення Skyhook.

дизельне паливо. У порівнянні з попередником Predator, важкий паливний двигун (HFE) Gray Eagle підтримує концепцію армії «єдиного палива на полі бою» та забезпечує збільшену потужність і значно покращену паливну ефективність, використовуючи або реактивне або дизельне паливо.');})();(функція(){window.jsl.dh('M6XrZvCmOPCBxc8Pj8zCmAM__57','

Показник бідної суміші становить 100 октанових номерів (На 15 октан вище, ніж порівнянний 85 MON для неетильованого Mogas), але Avgas також має рейтинг насиченої суміші 130, що дозволяє використовувати більш високий тиск наддуву без детонації.