Який масштаб для плану Fdot?

Підготуйте аркуш плану-профілю дорожнього полотна відповідно до аркушів стандартного формату, які містяться в програмному забезпеченні FDOT CADD. Для міських робіт масштаб графіки зазвичай становить 1 дюйм = 40 футів або 1 дюйм = 50 футів по горизонталі. Для сільських робіт масштаб зазвичай становить 1 дюйм = 100 футів або 1 дюйм = 200 футів по горизонталі.1 січня 2017 р

Мінімальний вертикальний просвіт 1 фут вище розрахункової висоти гребня хвилі за 100 років, включаючи висоту штормового нагону та вітру необхідна для надбудови. Для проектів мостів, де цей критерій практично не може бути виконаний, зверніться до Посібника з водовідведення FDOT, розділ 4.9. 5.

Згідно розділу 3.9 Посібника з дренажу FDOT. 1 допустимий розкид для 45 миль/год через смугу становить половину ширини смуги.

(1) Стандартний поперечний нахил (0,02 або 0,03) як показано на малюнку 211.2. 1. (2) Алгебраїчна різниця поперечного нахилу між сусідніми смугами руху не повинна перевищувати 0,04. Максимальна алгебраїчна різниця поперечного нахилу між прохідною смугою та допоміжною смугою на кінцевій частині проїзної частини повороту має відповідати таблиці 211.2.

Простіше кажучи, контекстна класифікація FDOT буде дозвольте FDOT розмістити потрібну вулицю в потрібному місці. Наприклад, контекстна класифікація визначає проектні швидкості проїжджої частини та мінімальну ширину тротуару.

13 футів 6 дюймів – жоден транспортний засіб не може перевищувати висоту 13 футів 6 дюймів, включно з навантаженням.