Який найдосконаліший рятувальний човен у світі?

Клас Шеннон рятувальний човен

рятувальний човен

Рятувальна шлюпка або рятувальний пліт – це невеликий, жорсткий або надувний човен, який перевозять екстрена евакуація в разі катастрофи на борту судна. Навчання на рятувальних шлюпках вимагається законом на великих комерційних суднах. Використовуються також плоти (рятувальні плоти). У військовій частині рятувальна шлюпка може служити вельботом, шлюпкою або шлюпкою.

https://en.wikipedia.org › wiki › Рятувальна шлюпка_(судно)

(раніше FCB2 – Fast Carriage Boat 2) – це найновіший клас рятувальних шлюпок, які зараз розгортаються в RNLI

RNLI

Королівський національний інститут рятувальних шлюпок (RNLI). найбільша служба рятувальних човнів, що працює біля узбережжя Сполученого Королівства, Республіки Ірландія, Нормандських островів і острова Мен, а також на деяких внутрішніх водних шляхах. Рятувати життя на морі.

флот для обслуговування берегів Британських островів.

Шеннон це перша сучасна всепогодна рятувальна шлюпка, що рухається водометами замість гвинтів, що робить її найгрудкішою та найманевренішою всепогодною рятувальною шлюпкою у флоті RNLI. Гідрометки дозволяють «Шеннону» працювати на мілководді та навмисно стояти на берегу.

Зетландія Зетландія є найстарішим рятувальним човном у світі. Зараз він знаходиться у безкоштовному музеї в Редкарі, Англія.');})();(function(){window.jsl.dh('1JfsZuT8EJ2U5OMP8OPukA4__34','

Човни Шеннон, зі швидкістю 25 вузлів, коштують 2,2 мільйона фунтів стерлінгів будувати. Рятувальну шлюпку «Шеннон» було розроблено для спуску на воду та підйому з берега, а також її можна спускати зі стапеля або лежати на воді.

Крита рятувальна шлюпка Palfinger Marine MPC 49 є найбільшим у світі, може вмістити 450 пасажирів і оснащений такими зручностями, як зручні сидіння, аудіо- та відеорозваги, чотири входи, дві палуби, USB-порти для зарядки та бар.

Клас Шеннона The Шеннон клас має замінити більшість рятувальних шлюпок класу Мерсі та деяких рятувальних шлюпок класу Трент.