Який останній плавучий літак?

Багато сучасних цивільних літаків мають гідроплан, зазвичай як комунальний транспорт до озер та інших віддалених районів.

C-17 Globemaster III C-17 Globemaster III це найновіший, найгнучкіший вантажний літак, який увійшов до складу повітряно-транспортних сил. C-17 здатний швидко стратегічно доставляти війська та всі типи вантажів до основних операційних баз або безпосередньо до передових баз у районі дислокації.');})();(function(){window.jsl.dh( 'exPtZvCSGpPhwN4Pxenr4Qc__37','

Останнім гідролітаком, який використовував ВМС США, був The P5M Мартін Марлін. Останній літав у 1967 році. Головна перевага гідролітаків як патрульних літаків від тендеру на гідролітаки.

Лише після того, як Друга світова війна спричинила розростання аеропортів, комерційна авіація перейшла з гаваней і водних шляхів на більш ефективні рішення «точка-точка»., що робить гідролітаки майже застарілими.

Ви можете розраховувати витратити від 30 000 доларів США на вживаний одномоторний рекреаційний гідролітак до 3 мільйонів доларів або більше на новий багатомоторний турбінний гідролітак. Середня вартість нового одномоторного поршневого гідролітака Від 500 000 до 1 мільйона доларів.