Що таке дБ реактивного літака?
Рівень шуму реактивного двигуна при зльоті може досягати до 140-180 децибел, що значно перевищує безпечну межу впливу на людські вуха. Цей інтенсивний шум може призвести до постійного пошкодження слуху та інших проблем зі здоров’ям людей, які знаходяться поблизу літака.
120–140 децибал при зльоті ззовні, і, можливо, в діапазоні 80–87 децибал під час круїзу в салоні.
Літак Boeing 707 або DC-8 на відстані однієї морської милі (6080 футів) перед посадкою (106 дБ); естакада реактивного літака на висоті 1000 футів (103 дБ); Вертоліт Bell J-2A на 100 футів (100 дБ). 100 У 8 разів голосніше 70 дБ. Серйозні пошкодження можливі через 8 годин впливу.
«F/A-18 Super Hornet виробляє 118 децибел шуму, що є еквівалентом рок-концерту», – сказав Шрок. «Зменшення на чотири децибели мало б значний вплив на проблеми шуму, пов’язані з нашими військовими літаками».
характеристики
Типовий обсяг | Метрика | Імператорський |
---|---|---|
Головна палуба | 610,1 м3 | 21645 фут3 |
Нижні відділи (животи) | 130,3 м3 | 4601 фут3 |
Масовий | 14,7 м3 | 520 футів3 |
Різкі звуки
80-89 дБ | Пилосос; вигукувана розмова; жваві міські вулиці; зварювальне обладнання |
---|---|
90-99 дБ | Невеликий деревообробний цех; портативна шліфувальна машина; шнековий автомат; свердлильний прес; поїзд метро; 20-тонна вантажівка; газетна друкарня |