У яких роках виготовляли стволи пароплавів?
Сундуки для пароплавів (названі за місцем їх зберігання в каюті пароплава, або «пароплав»), які іноді називають «плосковерхими», вперше з’явилися наприкінці 1870-х років, хоча більша частина їх походить з Період 1880–1920 рр.
Обшукайте всю свою скриньку, як зсередини, так і зовні, на наявність виробничих або рукописних етикеток, історію яких можна дослідити, щоб отримати додаткові підказки щодо походження, виробника та віку вашої скрині.
Витоки бізнесу. У 1854 році Louis Vuitton відкрив власний багажний бізнес на вулиці Neuve-des-Capucines, 4. Через чотири роки, він створив свій перший багажник пароплава з майстерністю. Ця сіра полотняна скриня з плоским верхом була першою в цьому стилі дизайну.
Цей стовбур зазвичай називали верблюжою спинкою, куполоподібним верхом або стовбуром пароплава. Вершина цього стовбура вигинається в обидві сторони. Цей дизайн вперше був створений на початку 1800-х років у Європі. Верх був розроблений щоб запобігти складанню іншого багажу на них під час подорожі на кораблі до Америки.
Через свій розмір і вагу багажники на пароплаві не ідеальні для подорожей повітрям або морем. однак, люди все ще купують ящики для пароплавів, щоб використовувати їх як місця для зберігання та декоративні акценти у своїх будинках.
Речі, які ви повинні знати
- Перевірте свою антикварну скриню на наявність пошкоджень, таких як діри та вм’ятини. Чим сильніше пошкодження, тим менш цінний стовбур.
- Дослідіть відомих брендів і дизайнерів і порівняйте результати зі своїм багажником. …
- Вивчіть форму кришки свого багажника, щоб визначити її дизайн і вік.