Яка історія Бенгельської залізниці?

історія. Залізнична лінія приблизно слідує старим торговим шляхам між стародавнім торговим центром Бенгела та його внутрішніми районами плато Біє. У 1899 році португальський уряд ініціював будівництво залізниці, щоб отримати доступ до центрального Ангольського плато та мінеральних багатств тодішньої Вільної держави Конго.

Бенгела була заснований у 1617 році як Сан-Феліпе-де-Бенгела португальцями під керівництвом Мануеля Сервейри Перейри, 8-го губернатора Анголи (1604–1607). Він довгий час був центром важливої ​​торгівлі, особливо рабами до Бразилії та Куби.

Історія China Railway 20 Bureau Group Corporation Sachicata є невеликим, але зірковим прикладом вигідної співпраці між Китаєм і Африкою. Бенгельська залізниця, яка була побудована China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20), було офіційно передано Анголі в портовому місті Лобіто жовт.');})();(function(){window.jsl.dh('nQrtZvvnKM34wbkPg_e38QY__45','

Оригінальна залізниця була побудована наприкінці 19 століття для обслуговування вугільної шахти Катумба. Придбаний родиною Хеммонів у 1945 році, він працює для туристів понад 70 років, захоплюючи 25 мільйонів пасажирів.

історія. Перша залізниця була від Кейптауна до Веллінгтона і працювала невеликим локомотивом у 1858 році. Першою службою пасажирських перевезень була невелика лінія довжиною близько 3,2 кілометрів (2 милі), побудована компанією Natal Railway Company, яка сполучала місто Дурбан із Харбор-Пойнт, відкрита 26 червня 1860 року.

Бенгельська морська екосистема важливий центр морського біорізноманіття і є одним із найпродуктивніших районів океану в світі завдяки його характерній батиметрії, гідрографії, хімії та трофодинаміці.