Яка історія міжнародного аеропорту Наді?

Початкові злітно-посадкові смуги в Наді були побудовані Новою Зеландією в серпні 1939 року та завершені в березні 1940 року.; їх оплачувала британська колоніальна влада. Вони були продовжені Новою Зеландією з листопада 1941 р.; перша злітно-посадкова смуга довжиною 7000 футів (2100 м) була завершена до січня 1942 року, а дві інші – до квітня 1942 року.

Аеропорт був завершений в 1967 році, і Air Ceylon, національний перевізник, розпочав міжнародні операції з нього, використовуючи Hawker Siddeley Trident і Vickers VC-10, орендовані у British Overseas Airways Corporation (BOAC). Він був названий на честь колишнього прем'єр-міністра С. В. Р. Бандаранаіке в 1970 році.

Надійський край має Найбільша концентрація готелів і мотелів на Фіджі. Зі своїм численним індо-фіджійським населенням Наді є центром індуїзму на Фіджі. Тут знаходиться найбільший індуїстський храм у південній півкулі, місце для паломників під назвою храм Шрі Шіва Субраманія.

Міжнародний аеропорт Маргарет Екпо відкриває шлях до Калабара, столиці штату Кросс-Рівер і туристичної столиці Нігерії. Аеропорт (також відомий як аеропорт Калабар) був введено в експлуатацію в 1983 році та названо на честь Маргарет Екпо, активістки за права жінок, яка була новаторським політиком у Першій республіці країни.

історія. Інтер'єр аеропорту Сенай. Відкритий в 1974 році, аеропортом керує та експлуатує компанія Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd (SATSSB), яка в 2003 році перейняла операції від Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) у рамках 50-річної концесії на розвиток аеропорту.

Імовірно, концепція аеропорту або спеціальної зони для посадки та зльоту літаків існує з тих пір, як люди літають. однак, Перше зареєстроване використання аеропорту було в 1909 році в аеропорту Коледж-Парк у Меріленді, США.