Яким був скандал із викидами VW Polo?

Скандал із викидами Volkswagen, який зазвичай називають «Дизельгейтом», розпочався у вересні 2015 року після того, як стало відомо, що Під час лабораторних випробувань VW використовував шахрайські пристрої, щоб змусити свої моделі з дизельними двигунами виробляти менше вихлопних газів.1 жовтня 2019 р

28 червня 2016 року Volkswagen уклав багатомільярдну угоду для часткового усунення ймовірних порушень Закону про чисте повітря на основі продажу 2,0-літрових дизельних двигунів, які були оснащені програмним забезпеченням, розробленим для обману під час федеральних тестів на викиди, відомих як «пристрої поразки». .” Поселення було офіційно введено …

У вересні 2015 року EPA оголосило, що Volkswagen порушив Закон про чисте повітря, встановивши незаконне програмне забезпечення у свої дизельні автомобілі.. Регулятори в багатьох країнах почали розслідувати автовиробника, і ціна його акцій впала на третину протягом кількох днів після новин.

Висновки EPA охоплюють 482 000 автомобілів лише в США, включаючи Audi A3 виробництва VW та моделі VW Jetta, Beetle, Golf і Passat.

На дорогах обладнання для викидів транспортних засобів у 40 разів перевищує допустимі рівні небезпечних газів, встановлені стандартами EPA. Після того, як EPA представило Volkswagen докази, компанія зрештою зізналася використання «пристрою ураження» в програмному забезпеченні двигунів транспортних засобів.

Програмне забезпечення відчуло, коли автомобіль проходив випробування, а потім активувало обладнання, яке зменшило викиди, заявили представники Сполучених Штатів. Але програмне забезпечення відключало обладнання під час звичайної їзди, збільшуючи викиди набагато вище дозволених обмежень, швидше за все, щоб заощадити паливо або покращити крутний момент автомобіля та прискорення.